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14 ottobre 2013

ALITALIA E POSTE, SALUTI E BACI PAGA LA MULTA E TACI


email: paninoelistino@gmail.com Pubblicato da Buddy Fox 

L'Europa boccia l'entrata dello Stato (tramite le Poste Italiane) nel capitale di Alitalia. Air France tentenna e le compagnie europee non sono interessate all'ennesimo salvataggio della compagnia tricolore che continua ad annaspare nell'inchiostro rosso, l'unico colore visto dal bilancio di Alitalia, il bianco e il verde chi sono questi sconosciuti.
Alitalia e Poste Italiane un matrimonio a cui nessuno vuole partecipare, non solo mancano gli ospiti, ma fino a ora mancano anche i testimoni di nozze.
 A questo puntomi chiedo, ma perchè  l'Alitalia  non l'ha comprata direttamente l'Eni? Sarebbe rimasta sempre sotto il controllo dello Stato Italiano, in più avrebbe ricevuto dalla controllante anche dei buoni carburante. Questo sì porterebbe una riduzione dei costi. Un primo passo per riemergere dal profondo rosso.
Ricordo sempre il pezzo scritto nel 2008, quando ancora avremmo potuto salvare migliaia di risparmiatori italiani, annegati nell'inchiostro rosso, chissà perchè alcuni però si salvano e ad affogare sono sempre gli stessi. 
Consoliamoci con "Big Jet Plane"

 

25 settembre 2013

Svendita Italiana: LA CORDATA DEGLI EROI ALITALIA, UN VOLO PADULO



email: paninoelistino@gmail.com Pubblicato da Buddy Fox 
"La cordata di Alitalia" Berlusconi li definì i salvatori, o qualcosa del genere.
sbagliai, convinto che Alitalia in un modo o nell'altro l'avrebbero salvata. Salvata sì, ma al tempo stesso fallita.
Un beffa per i piccoli risparmiatori, l'ennesima!
Oggi, come scrissi allora, si rischia nuovamente che la corda(ta) si spezzi, tutti i soliti noti hanno il paracadute, ma come diceva Gordon Gekko parlando della Blue Star (guarda caso un'altra compagnia aerea) non ci sono paracaduti per tutti.
Ed ecco che Alitalia rischia di finire sotto il controllo di Air France, un'altra svendita di Stato, un altro pezzo importante che si stacca dall'Italia e che finisce in mani straniere.
Ma non è questo il problema principale, perchè ritornando indietro nel tempo, ricordiamo che Air France tentò il colpo Alitalia già 5 anni fa, attraverso uno scambio azionario, rifiutato dal governo italiano, rifiutato da Berlusconi.
E oggi cosa succede? 5 anni dopo perdiamo la partita e la faccia.
E gli azionisti? I piccoli risparmiatori? Quelli hanno già perso, come sempre.
ps. se Alitalia fosse passata allora in mano Air France, i piccoli risparmiatori oggi si troverebbero in mano ancora delle azioni, ben più solide e affidabili e forse oggi anche rivalutate...